Program Airshow 30. august 2026

Se det store program for alle aktiviteter på jorden - fra militæraktioner til hoppeborge.

I skal heller ikke glemme at nyde lækker mad og drikke i madboderne.

Borgmester i Nordfyns Kommune Mette Landtved-Holm byder velkommen til en dag fyldt med luftfartsoplevelser, når hun kl. 10.55 officielt åbner Flight Fantastic Festivals store airshow med en tale.

Eurofighter Typhoon var en af kandidaterne, da Danmark skulle vælge afløseren for F-16. Flyet er udviklet i et europæisk samarbejde mellem Storbritannien, Tyskland, Italien og Spanien og er kendt for sin høje fart, kraftige motorer og meget store manøvredygtighed.

Vans RV-8 er et hjemmebygget fly, færdigbygget af ejeren i 2015. Flytypen er særdeles manøvredygtig og kan operere fra korte baner. Flyet har en 180 HK motor, constant speed-propel og er designet og testet til +6/-3 G.

Extra 300NG er et moderne tysk kunstflyvningsfly, bygget til præcision og høj ydeevne. Den lave vægt, kraftige motor og hurtige respons gør flyet velegnet til krævende manøvrer som loops, rul og lodrette stigninger.

Skala kunstflyvning samler modelbygning og flyvning i én disciplin. Her handler det om præcision, kontrol og fly, hvor detaljerne i både byggeri og flyvning spiller en stor rolle.

En gyrocopter, også kaldet en autogyro, er et let luftfartøj, hvor løftet skabes af en fritroterende rotor, mens fremdriften kommer fra en motor med propel. Dagens Calidus gyrocopter er to-sædet, har en 100 HK motor, lukket kabine og en typisk tophastighed omkring 160-170 km/t.

Glæd jer til et flot syn...

Yak 52 er den gamle østbloks svar på fly som Chipmunk og T17, men med stærkere kunstflyvningsegenskaber. Flyet har en 9-cylindret motor på 360 HK, vejer knap 1000 kg og leverer en heftig performance. Et rigtigt herrefly, der kræver fysik i håndteringen.

Springere fra Odense Faldskærmscenter viser formationsspring i frit fald og under skærm. Her handler det om timing, mod og præcision, når springerne samler figurer i luften.

De Havilland Tiger Moth giver et kig tilbage på klassisk skole- og veteranflyvning.

CAP10b kom i produktion i 1970 og blev bygget i mere end 300 eksemplarer. Flytypen har været anvendt i det franske flyvevåben og bruges stadig i mange kunstflyveskoler verden over.

DG-1000 er et moderne tosædet svævefly, udviklet af tyske DG Flugzeugbau. Flyet bruges til skoleflyvning, konkurrenceflyvning og kunstflyvning. Under opvisningen viser DG-1000, hvordan præcise manøvrer kan udføres uden motorkraft – alene ved hjælp af aerodynamik og pilotens færdigheder.

KZ II er et af de mest kendte danskbyggede fly. Det blev udviklet af Skandinavisk Aero Industri i slutningen af 1930’erne og brugt til både skoleflyvning, forbindelsesflyvning og militære opgaver. KZ-II Trainer fik kælenavnet “Sølvfuglen” og blev brugt af Flyvevåbnet efter Anden Verdenskrig.

Se hvordan dronerne kan bevæge sig.

Fly: YAK-52
Special effects: Christian Sonne Schmidt, professionel fyrværker og sprængningsleder
Mission: At ødelægge den tyske bunker R622

Resten af missionen kan ikke afsløres. Men det bliver voldsomt. Indslaget annonceres over højtaleren til publikum.

Kort introduktion til sidste halvdel af airshowet.

Pitts S2B er et legendarisk kunstflyvningsfly og en videreudvikling af Curtis Pitts’ “Little Stinker” fra 1944. I 1960’erne og 1970’erne dominerede Pitts-fly verdensmesterskaberne. Med en sekscylindret motor på 260 HK er der lagt op til flotte manøvrer.

Anden del af dagens skala kunstflyvning, hvor præcision, modelbygning og flyvefærdigheder mødes i luften.

Giles 202 er et stærkt kunstflyvningsfly, der trods sin alder stadig er konkurrencedygtigt. Hemmeligheden ligger i lav vægt, kulfiberkonstruktion og høj motorkraft i forhold til flyets vægt. Flyet er godkendt til +/- 12 G og kan rulle med over 420 grader pr. sekund.

Glæd jer til et imponerende syn...

RVators er kendt for flyveshows med aerobatiske manøvrer, formationsflyvning og røg, der tegner flyenes bevægelser på himlen. Mange af piloterne har selv bygget deres RV-fly.

Eurofighter Typhoon var en af kandidaterne, da Danmark skulle vælge afløseren for F-16. Flyet er udviklet i et europæisk samarbejde mellem Storbritannien, Tyskland, Italien og Spanien og er kendt for sin høje fart, kraftige motorer og meget store manøvredygtighed.

Airshowet rundes af med faldskærmsopvisning og Dannebrog. Springerne kommer ned med fart, røg og et stort Dannebrogsflag som dagens finale i luften.

Vi afrunder det store airshow med en tak til vores sponsorer og en stor opfordring til at tage flyvedrømmene med videre.